కొత్త ట్యాంక్ బిల్డ్ పార్ట్ 3 : జేమ్స్ (ఓర్ఫెక్ సేల్స్ కన్సల్టెంట్) వాయిదా 3 – సెప్టెంబర్ 18, 2015
రెడ్ సీ రీఫర్ 350 కొద్ది రోజుల క్రితం సురక్షితంగా మరియు ధ్వనిగా వచ్చింది మరియు స్టైరోఫోమ్ షీట్లతో చాలా బాగా ప్యాక్ చేయబడింది.
ఓవర్ఫ్లో బాక్స్ గాజుతో తయారు చేయబడింది మరియు మూడు వైపులా ఉంటుంది కాబట్టి అన్ని దిశల నుండి నీరు ప్రవేశించవచ్చు. గ్రేట్లు శుభ్రం చేయడానికి సులభంగా తొలగించబడతాయి, ఇది చాలా మంచి లక్షణం అని నేను భావించాను.
అసెంబ్లీ స్టాండ్ సాఫీగా సాగింది మరియు నాణ్యమైన హార్డ్వేర్ అంతటా ఉపయోగించబడింది.
ట్యాంక్ను స్టాండ్పై ఉంచడానికి సహాయం పొందడంలో నాకు ఆలస్యం జరిగింది, కానీ ఇప్పుడు అది చివరకు స్థితిలో ఉంది. ఆ తర్వాత క్యాబినెట్లో సంప్ను అమర్చారు మరియు ట్యాంక్లో ట్రాపిక్ ఈడెన్ రీఫ్ సాండ్ను ఉంచారు.
తదుపరి దశలో ఓవర్ఫ్లో ప్లంబింగ్ పూర్తి చేసి, ట్యాంక్తో వచ్చిన ప్లంబింగ్ సామాగ్రితో తిరిగి వెళ్లాలి. అన్ని ప్లంబింగ్లు సరిపోయేలా కత్తిరించబడతాయి మరియు మంచి ముద్ర కోసం అన్ని కనెక్షన్లలో “O” రింగులు ఉపయోగించబడతాయి. ఓవర్ఫ్లో నీటి మట్టాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి సర్దుబాటు చేయగల వాల్వ్ కాలువలోకి ప్లంబింగ్ చేయబడింది. సరిగ్గా సర్దుబాటు చేసినప్పుడు, వెయిర్ల మీదుగా మరియు ఓవర్ఫ్లో బాక్స్లోకి నీటి నుండి చాలా తక్కువ శబ్దం వస్తుంది.
రిటర్న్ లైన్ను ఫీడ్ చేయడానికి నీటి మానిఫోల్డ్ను నిర్మించడం మరియు ఆక్వా UV స్టెరిలైజర్ను కూడా ఫీడ్ చేయడం తదుపరి దశ.
మానిఫోల్డ్ నిర్మించిన తర్వాత నేను Orphek 5000 lph DC సర్దుబాటు పంప్కు కనెక్ట్ చేసే యూనియన్తో దాన్ని ఇన్స్టాల్ చేసాను. చేర్చబడిన ఫ్లెక్సిబుల్ ట్యూబ్లు సరిపోయేలా కత్తిరించబడ్డాయి మరియు రిటర్న్ లైన్ ప్లంబ్ చేయబడింది. నేను మ్యానిఫోల్డ్ను ఎక్కడ ఉంచుతాను అనే ఆలోచన పొందడానికి స్కిమ్మర్ను సంప్లో ఉంచారు. మనశ్శాంతి కోసం గొట్టాలపై ఉపయోగించే గొట్టం బిగింపులు.
అన్ని ప్లంబింగ్ పూర్తయిన తర్వాత ఏదైనా లీక్ల కోసం ఓవర్ఫ్లో బాక్స్ను పరీక్షించాల్సిన సమయం వచ్చింది. నేను ఫిట్టింగ్లను కవర్ చేయడానికి ఓవర్ఫ్లో బాక్స్లో తగినంత నీటిని ఉంచాను మరియు లీక్ల కోసం ట్యాంక్ కింద తనిఖీ చేసాను మరియు ఏదీ కనుగొనబడలేదు.
తదుపరి దశ ట్యాంక్ను నింపడం మరియు యూనిట్ నా నేలమాళిగలో ఉన్నందున ఇది RO/DI నీటిని ఉపయోగించి సుదీర్ఘ ప్రక్రియ. నేను 20 గ్యాలన్ పెయిల్తో మెట్లపైకి 5 ట్రిప్పులకు పైగా బాగా చేసాను.
కొత్త RO/DI యూనిట్ 000 TDS నీటిని ఉత్పత్తి చేసింది, ఇది నాకు చాలా సంతోషాన్నిచ్చింది.
ట్యాంక్ నింపడానికి దాదాపు రెండు రోజులు పట్టింది, అన్ని ట్రిప్పులు మెట్లు దిగాయి. ట్యాంక్ ఇప్పుడు నిండిపోయింది మరియు ఓర్ఫెక్ రిటర్న్ పంప్ను కాల్చి, ప్రవాహాన్ని సర్దుబాటు చేసి తిరిగి వచ్చే సమయం వచ్చింది.
ప్రవాహం మరియు రిటర్న్ ఫ్లో సరిగ్గా సర్దుబాటు చేయడంతో ఓర్ఫెక్ రిటర్న్ పంప్ ఎంత నిశ్శబ్దంగా ఉందో నేను గమనించాను. నేను గుర్తించగలిగే వైబ్రేషన్ లేదా ఏ శబ్దం లేదు. పంప్ మరియు ఫీడ్ మోడ్ యొక్క సర్దుబాటు ఫ్లో రేట్ అన్నీ ప్రచారం చేసినట్లుగా పనిచేశాయి.
నేను ప్రతిదానితో సంతృప్తి చెందిన తర్వాత Tunze 6095 Wavemakerని ప్రోగ్రామ్ చేయడానికి సమయం ఆసన్నమైంది. చేర్చబడిన కంట్రోలర్లోని ఒక మంచి ఫీచర్ ఏమిటంటే, ట్యాంక్ యొక్క ప్రతిధ్వనిని పక్క నుండి పక్కకు ఖచ్చితమైన వేవ్ని సృష్టించడానికి చక్కగా ట్యూన్ చేయగల సామర్థ్యం. 6095 అనేది చాలా శక్తివంతమైన వైడ్ ఫ్లో వేవ్మేకర్, ఇది గరిష్టంగా 2500gph ప్రవాహం రేటుతో కనీసం 200gph. నేను Tunzeతో మంచి ఎంపిక చేసుకున్నట్లు భావిస్తున్నాను, ఇది చాలా నిశ్శబ్దంగా ఉంది మరియు గరిష్ట ప్రవాహంలో 21 వాట్లను ఉపయోగిస్తుంది. నేను ఎకోటెక్ MP40ని పరిగణించాను, కానీ ధర చాలా ఎక్కువగా ఉంది మరియు విడి భాగాలు వాటి కోసం చాలా ఖరీదైనవి. నేను Tunze కోసం ఐచ్ఛిక ఫోటోసెల్ని కొనుగోలు చేయాలని ప్లాన్ చేస్తున్నాను, ఇది లైటింగ్ ఆఫ్ అయిన తర్వాత పంప్ ప్రవాహాన్ని తగ్గించడానికి అనుమతిస్తుంది. ఫోటోసెల్ కంట్రోలర్లోకి ప్లగ్ చేయబడుతుంది మరియు సరసమైన ధర 20.00.
రేపు నేను డెట్రాయిట్లోని ట్రోపికోరియమ్కి కొన్ని మంచి లైవ్ రాక్ మరియు పగడాలను ఎంచుకునేందుకు ప్రయాణిస్తాను. ఇది తదుపరి విడతలో ప్రదర్శించబడుతుంది.